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Calculateur de LOA (Leasing Automobile)

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Estimez le paiement mensuel d'une location de voiture avec une ventilation complète dépréciation/financement/taxe, déterminez le prix maximum correspondant à un paiement cible, et convertissez entre facteur d'argent et TAEG.

Fonctionne entièrement dans votre navigateur.

Convertisseur facteur d'argent ↔ TAEG

Certains concessionnaires citent un facteur d'argent au lieu d'un TAEG. Saisissez l'un ou l'autre pour voir la conversion.

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Estimated Monthly Payment: $517.63 / mo (payment $517.63)

il y a 19 heures

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il y a 1 mois

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Ce que fait cet outil

Cette calculatrice estime le paiement mensuel d'un bail de voiture à partir de son prix, de sa durée, de son TAEG, de sa valeur résiduelle, de son acompte et de sa reprise, en décomposant le résultat en ses composantes d'amortissement, de financement et de taxe. Un mode inverse calcule également le prix maximal du véhicule correspondant à un paiement mensuel cible, et un petit convertisseur traduit entre facteur d'argent et TAEG.

Comment ça marche

Le coût de capitalisation net est le prix moins votre acompte et la valeur de reprise : Coût de Cap. Net = Prix − Acompte − Reprise. Le TAEG se convertit en facteur d'argent comme Facteur d'Argent = TAEG ÷ 2400. Les frais d'amortissement, la partie du paiement couvrant la perte de valeur attendue du véhicule, sont Frais d'Amortissement = (Coût de Cap. Net − Valeur Résiduelle) ÷ Durée. Les frais de financement, la charge équivalente aux intérêts, sont Frais de Financement = (Coût de Cap. Net + Valeur Résiduelle) × Facteur d'Argent. L'addition de ces éléments donne le paiement de base, et l'application de votre taux de taxe de vente à cette base donne le Paiement Mensuel final = (Frais d'Amortissement + Frais de Financement) × (1 + Taux de Taxe). « Calculer le prix maximal » réarrange algébriquement cette même formule pour trouver le prix le plus élevé qui atteint toujours votre paiement mensuel cible.

Problèmes résolus

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'un facteur d'argent et comment se rapporte-t-il au TAEG ?

Un facteur d'argent est la façon dont les frais de financement du bail sont généralement exprimés par les concessionnaires, une petite décimale comme 0,0025 au lieu d'un pourcentage. Il se convertit vers et depuis le TAEG avec une relation simple : TAEG = Facteur d'argent × 2400, ou de manière équivalente, Facteur d'argent = TAEG ÷ 2400. Un facteur d'argent de 0,0025 correspond au même coût de financement qu'un TAEG de 6%.

Qu'est-ce que la « valeur résiduelle » ?

La valeur résiduelle est l'estimation par la société de leasing de la valeur du véhicule à la fin de la durée du bail. Elle est fixée par la société de leasing (souvent en pourcentage du PVP) et constitue l'un des plus grands facteurs de votre paiement, car vous ne financez que la différence entre le prix du véhicule et cette valeur finale, pas le prix total.

Pourquoi l'acompte et la valeur de reprise réduisent-ils mon paiement ?

Les deux réduisent ce qu'on appelle le coût de capitalisation net, le montant que vous financez réellement sur le bail. Comme les frais d'amortissement et les frais de financement sont tous deux calculés à partir de ce coût de capitalisation net, le réduire abaisse les deux composantes de votre paiement mensuel.

Pourquoi la taxe de vente est-elle appliquée au paiement mensuel plutôt qu'au prix total du véhicule ?

Cela reflète la façon dont de nombreux États américains taxent les baux, sur chaque paiement mensuel au moment où il est effectué plutôt que sur le prix total du véhicule d'avance, puisque vous ne payez que pour l'utilisation du véhicule pendant le bail, pas pour l'achat pur et simple. Certains États taxent les baux différemment, considérez donc cela comme une estimation et confirmez vos règles locales.

La location est-elle moins chère que l'achat ?

Pas nécessairement ; ce sont des produits financiers différents. La location a généralement un paiement mensuel plus bas car vous ne financez que la dépréciation du véhicule sur la durée plutôt que son prix total, mais vous ne constituez aucun capital et faites généralement face à des limites de kilométrage et des frais d'usure. Cette calculatrice estime uniquement les paiements de location, elle ne compare pas au coût de l'achat.

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