Conversor de Pressão

1 bar equivale a 14,5037738 PSI. Isso vem diretamente de suas definições na unidade SI pascal: 1 bar é exatamente 100.000 Pa, e 1 PSI é exatamente 6.894,757293168 Pa, então dividir o primeiro pelo segundo dá esse fator de conversão.

O medidor é calibrado para uma faixa de 0-300 PSI, já que isso cobre confortavelmente pressões cotidianas como as dos pneus. Um cilindro de mergulho com cerca de 2.900-3.000 PSI é cerca de dez vezes essa faixa, então o ponteiro fica preso no máximo, da mesma forma que o ponteiro de um velocímetro de carro ficaria preso no máximo para uma velocidade muito além do que o medidor foi projetado para exibir. O valor numérico exato é sempre mostrado abaixo, de qualquer forma.

Ambas são unidades para aproximadamente "uma atmosfera terrestre" de pressão, mas são definidas de forma ligeiramente diferente: 1 atm é definida como exatamente 101.325 Pa (a pressão atmosférica padrão histórica), enquanto 1 bar é definido como exatamente 100.000 Pa (um número redondo, conveniente para o SI), tornando 1 atm cerca de 1,3% maior que 1 bar.

Torr e polegadas de mercúrio (inHg) são comuns em campos específicos: o torr é padrão na ciência do vácuo e em alguns contextos médicos/laboratoriais, enquanto o inHg é a unidade tradicional para leituras de pressão barométrica (meteorológica) e alguns medidores de vácuo nos EUA, particularmente em contextos automotivos e de HVAC.

Os pneus de bicicleta têm um volume de ar muito menor e uma área de contato com a estrada muito menor do que os pneus de carro, então precisam de pressão proporcionalmente maior para suportar o mesmo peso do ciclista sem flexão excessiva ou furos por pinçamento, por isso uma bicicleta de estrada normalmente usa 6-8 bar (cerca de 87-116 PSI) enquanto um carro usa apenas 2-2,8 bar (cerca de 29-41 PSI).