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圧力変換ツール

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Pa、kPa、MPa、bar、PSI、atm、torr、inHgの圧力単位を一度にすべて変換し、ビジュアルゲージとタイヤ、自転車、スキューバタンクのプリセット付き。

すべてブラウザ内で動作します。

よく使うプリセット

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2.2 Bar = 31.9083 PSI

1日前

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このツールの機能

このツールは、Pa、kPa、MPa、バール、PSI、atm、トル、inHgの8つの単位間で一度に圧力を変換し、視覚的なメーターと、自動車タイヤ、自転車タイヤ、スキューバタンクなど日常的な圧力向けのクイックプリセットを提供します。

仕組み

各単位は、圧力のSI単位であるパスカル(Pa)との正確な関係によって定義されます。1バール = 100,000 Pa、1 PSI = 6,894.757293168 Pa、1 atm = 101,325 Pa、1トル = 1/760 atm、など。任意の2つの単位間で変換するには、まず元の単位の係数を使って値をパスカルに変換し、次にその値を目標単位の係数で割って目標単位に変換します。メーターは、0~300 PSIのスケールで相当するPSI値を表示します。この範囲はタイヤなどの日常的な圧力を快適に収められるように選ばれており、スキューバタンクなどより高い数値では針が最大値で止まります。

解決できる問題

よくある質問

1バールは正確に何PSIですか?

1バールは14.5037738 PSIに相当します。これはSI単位パスカルでの定義から直接導かれます。1バールは正確に100,000 Pa、1 PSIは正確に6,894.757293168 Paであり、前者を後者で割るとこの換算係数になります。

なぜスキューバタンクの数値では、メーターの針が右端で止まったままなのですか?

このメーターは0~300 PSIの範囲でスケーリングされています。これはタイヤなど日常的な圧力を十分にカバーできる範囲だからです。スキューバタンクはおよそ2,900~3,000 PSIで、その範囲の約10倍にあたるため、針は最大値で振り切れます。これは、自動車の速度計の針が、表示できる範囲をはるかに超える速度で最大値に振り切れるのと同じ現象です。それでも正確な数値は常に下に表示されます。

atmとbarの違いは何ですか?

どちらもおおよそ「地球の大気圧1つ分」を表す単位ですが、定義がわずかに異なります。1 atmは正確に101,325 Pa(歴史的な標準大気圧)と定義され、1バールは正確に100,000 Pa(SIに適したきりの良い数値)と定義されているため、1 atmは1バールよりも約1.3%高くなります。

PSIやバールの代わりにトルやinHgを使うのはどんな場合ですか?

トルと水銀柱インチ(inHg)は特定の分野でよく使われます。トルは真空科学や一部の医療・実験室で標準的に使われ、inHgは米国での気圧(天気)測定や一部の真空計、特に自動車やHVAC分野で伝統的に使われる単位です。

なぜ自転車のタイヤは車のタイヤよりもはるかに高いバール/PSI数値を使うのですか?

自転車のタイヤは車のタイヤに比べて空気の体積がはるかに少なく、路面との接地面もずっと小さいため、過度なたわみやリム打ちパンクを起こさずに同じ体重を支えるには、比例的に高い圧力が必要です。そのため、ロードバイクは通常6~8バール(約87~116 PSI)で走行しますが、車はわずか2~2.8バール(約29~41 PSI)です。

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