Конвертер давления

1 бар равен 14,5037738 PSI. Это следует непосредственно из их определений в единице СИ паскаль: 1 бар точно равен 100 000 Па, а 1 PSI точно равен 6894,757293168 Па, поэтому деление первого на второе даёт этот коэффициент пересчёта.

Манометр откалиброван на диапазон 0-300 PSI, поскольку этого достаточно для повседневных давлений, например в шинах. Баллон акваланга с давлением примерно 2900-3000 PSI превышает этот диапазон примерно в десять раз, поэтому стрелка упирается в максимум, точно так же как стрелка автомобильного спидометра упёрлась бы в максимум при скорости, намного превышающей диапазон отображения прибора. Точное числовое значение всегда показывается ниже независимо от этого.

Обе единицы описывают примерно «одну земную атмосферу» давления, но определены немного по-разному: 1 атм определена как ровно 101 325 Па (историческое стандартное атмосферное давление), а 1 бар определён как ровно 100 000 Па (круглое, удобное для СИ число), из-за чего 1 атм примерно на 1,3% больше 1 бара.

Торр и дюймы ртутного столба (inHg) распространены в определённых областях: торр - стандарт в вакуумной науке и некоторых медицинских/лабораторных контекстах, а inHg - традиционная единица для показаний барометрического (погодного) давления и некоторых вакуумметров в США, особенно в автомобильной и HVAC-сфере.

У велосипедных шин гораздо меньше объём воздуха и намного меньше пятно контакта с дорогой, чем у автомобильных, поэтому им требуется пропорционально более высокое давление для поддержки того же веса велосипедиста без чрезмерного прогиба или защемления камеры, поэтому шоссейный велосипед обычно использует 6-8 бар (около 87-116 PSI), тогда как автомобиль - всего 2-2,8 бар (около 29-41 PSI).