WMW

Konwerter Ciśnienia

Free

Konwertuj ciśnienie między Pa, kPa, MPa, bar, PSI, atm, torr, i inHg wszystko naraz, z wizualnym miernikiem i predefiniowanymi ustawieniami dla opon, rowerów, i butli nurkowych.

Działa całkowicie w twojej przeglądarce.

Typowe predefiniowane ustawienia

Ostatnia Aktywność

Widoczne dla wszystkich. Ostatnie 20 użyć wśród wszystkich odwiedzających, najpierw najnowsze.

2.2 Bar = 31.9083 PSI

2 dni temu

2.2 Бар = 31.9083 PSI (фунт/дюйм²)

3 dni temu

2.2 بار = 31.9083 رطل لكل بوصة مربعة (PSI)

4 dni temu

2.2 Balk = 31.9083 PSI

4 dni temu

2.2 Бар = 31.9083 PSI (фунт/дюйм²)

4 dni temu

2.2 Бар = 31.9083 PSI

4 dni temu

2.2 Bar = 31.9083 PSI

4 dni temu

2.2 바 = 31.9083 PSI

4 dni temu

2.2 巴 = 31.9083 PSI(磅力/平方英寸)

4 dni temu

2.2 Bar = 31.9083 PSI

4 dni temu

2.2 Bar = 31.9083 PSI

4 dni temu

2.2 Bar = 31.9083 PSI

4 dni temu

2.2 Bar = 31.9083 PSI

4 dni temu

2.2 Bar = 31.9083 PSI

4 dni temu

2.2 Balk = 31.9083 PSI

5 dni temu

Komentarze (0)

Uznałeś to narzędzie za przydatne? Zostaw komentarz, podziel się wskazówką, lub powiedz nam, jak możemy je ulepszyć.

Komentarze gości są sprawdzane przed publikacją. Zaloguj się aby publikować natychmiast.

Jeszcze brak komentarzy. Bądź pierwszym, który podzieli się swoimi przemyśleniami!

Co robi to narzędzie

To narzędzie konwertuje ciśnienie między 8 jednostkami naraz (Pa, kPa, MPa, bar, PSI, atm, tor, i inHg), z wizualnym wskaźnikiem i szybkimi predefiniowanymi ustawieniami dla popularnych codziennych ciśnień jak opony samochodowe, opony rowerowe, i butle do nurkowania.

Jak To Działa

Każda jednostka jest zdefiniowana przez swój dokładny stosunek do paskala (Pa), jednostki SI ciśnienia: 1 bar = 100 000 Pa, 1 PSI = 6894,757293168 Pa, 1 atm = 101 325 Pa, 1 tor = 1/760 atm, i tak dalej. Aby przeliczyć między dowolnymi dwiema jednostkami, twoja wartość jest najpierw konwertowana na paskale za pomocą współczynnika jednostki źródłowej, a następnie z paskali na jednostkę docelową przez podzielenie przez współczynnik tej jednostki. Wskaźnik pokazuje równoważną wartość PSI na skali 0-300 PSI, zakres wybrany, aby wygodnie zmieścić codzienne ciśnienia jak w oponach, z igłą przypinającą się do maksimum dla wyższych odczytów jak butle do nurkowania.

Problemy, które rozwiązuje

Często zadawane pytania

›Czym dokładnie jest 1 bar w PSI?

1 bar równa się 14,5037738 PSI. Wynika to bezpośrednio z ich definicji w jednostce SI pascal: 1 bar to dokładnie 100 000 Pa, a 1 PSI to dokładnie 6894,757293168 Pa, więc podzielenie pierwszej przez drugą daje ten współczynnik konwersji.

›Dlaczego igła wskaźnika pozostaje z dala na prawo przy odczycie butli do nurkowania?

Wskaźnik jest skalowany do zakresu 0-300 PSI, ponieważ to wygodnie obejmuje codzienne ciśnienia jak w oponach. Butla do nurkowania przy mniej więcej 2900-3000 PSI to około dziesięć razy ten zakres, więc igła przypina się do maksimum, w ten sam sposób, w jaki igła prędkościomierza samochodu przypięłaby się do maksimum przy prędkości znacznie przekraczającej to, do czego zbudowany jest wskaźnik. Dokładna wartość liczbowa jest zawsze pokazywana poniżej niezależnie.

›Jaka jest różnica między atm a barem?

Obie to jednostki mniej więcej "jednej ziemskiej atmosfery" ciśnienia, ale są zdefiniowane nieco inaczej: 1 atm jest zdefiniowany jako dokładnie 101 325 Pa (historyczne standardowe ciśnienie atmosferyczne), podczas gdy 1 bar jest zdefiniowany jako dokładnie 100 000 Pa (okrągła, przyjazna dla SI liczba), co czyni 1 atm o około 1,3% wyższym niż 1 bar.

›Kiedy użyłbym tor lub inHg zamiast PSI lub bar?

Tor i cale słupa rtęci (inHg) są popularne w konkretnych dziedzinach: tor jest standardem w nauce próżniowej i niektórych kontekstach medycznych/laboratoryjnych, podczas gdy inHg to tradycyjna jednostka dla odczytów ciśnienia barometrycznego (pogodowego) i niektórych wskaźników próżniowych w USA, szczególnie w kontekstach motoryzacyjnych i HVAC.

›Dlaczego opony rowerowe używają znacznie wyższych liczb bar/PSI niż opony samochodowe?

Opony rowerowe mają znacznie mniej powietrza i znacznie mniejszą powierzchnię styku z drogą niż opony samochodowe, więc potrzebują proporcjonalnie wyższego ciśnienia, aby utrzymać tę samą wagę rowerzysty bez nadmiernego uginania się lub przebić przez uszczypnięcie, dlatego rower szosowy zwykle działa na 6-8 bar (około 87-116 PSI), podczas gdy samochód działa tylko na 2-2,8 bar (około 29-41 PSI).

Powiązane Narzędzia